Mời chiêm-ngưỡng những kầu tiêu & kầu tiễu lạ lùng nhất thế giới !!!

Mời chiêm-ngưỡng những kầu tiêu & kầu tiễu lạ lùng nhất thế zới !!!

(không xài được thì xem cho vui mắt vậy)

Strangest Toilets and Urinals  

What do we usually expect when we enter a bathroom? Cleanliness of course and maybe a little bit of sophistication. Well, you’ll get much more than that if you walk into one of the bathrooms below. From crystal-studded toilet to old beer kegs as urinals, these are the weirdest urinals and toilets you’ll ever see (and maybe experience).  

 

 

If the big red mouth wasn’t enough, it even has teeth!

 

This bathroom is located in London. It has a “firehouse” theme and has fire-buckets as urinals.

 

This one of a kind Swarovski toilet has been designed by Jemal Wright. It is from the “Isis” range of bathroom fittings and is either partially or fully studded with Swarovski crystals. It costs a smooth $75,000.

 

This unique men restroom’s can be found in a shopping centre in Weiterstadt, Germany.

 

Known as The Royal Data Throne, this is a place where data is disposed. This exceptional piece is full of detail; it has guts in the thanks and a secret hiding place for your..data under the lid. 

These are the urinals in the bathroom of the restaurant/bar La Jugueteria, in La Macarena district of Bogotá, Colombia.

This is taking the art of recycling to a whole new level.  Old beer kegs are being used as urinals at Monteith’s Brewery, New Zealand.

 

These are the bucket urinals in Bratislava’s wobbly UFO Bar! Why one needs such a beautiful view while doing one’s business in another story.

 

They’ve somehow managed to make a pipe look cute.

 

These unusual urinals at a pub in Freiburg, South Germany, were put in by landlord Martin Hartmann.

 

This toilet is a must-have for all the apple fans out there.  Designed by Milos Paripovic this iPoo toilet is a prestigious designer toilet which will provide you with the most technologically advanced bathroom experience you’ve ever had. The material used is also the same as those of iProducts.

 

There really are no words to describe this one. Weird mouth.Check. Spooky eyes. Check. Inappropriate for a toilet. Check.

 

This toilet is a workaholic’s dream come true!

 

These creepy/funny (you decide) urinals are located in The Las Vegas Hotel.

 

This Waterfall urinal is located in the Madonna Inn in San Luis Obispo, Ca. For some reason it can fit two users, and it's activated by motion control when you get close to the line. 

       

__._,_.___

---

Posted by:

Re: Xe không người lái

  Tin vui cho bà con tham dự ngày đại hội DHS 2014 tại nam California xe không người lái sẽ đón bà con từ bất cứ phi trường nào đến khách sạn hay chổ ở của người than




Xe tự lái của GM



Xe tự lái, xe robot hay xe không người lái (autonomous, robotic, driverless hoặc self-driving car) là điều mà các nhà sản xuất xe đang nhắm tới. Những lợi ích do loại xe mang lại cho môi trường, phố phường và con người khiến nhiều người đã háo hức tự hỏi: Bao giờ mình mới có thể mua được một cái xe như vậy? Có tốn nhiều tiền để sắm được loại xe ấy không?




Dù nhiều nơi chạy đua để chiếm lĩnh thị trường xe tự lái, nhưng chính Nevada đã tạo được cột mốc lịch sử khi trở thành tiểu bang đầu tiên của Mỹ (và cũng trên toàn thế giới) thông qua đạo luật cho sử dụng loại xe này vào tháng 6-2011. Tiếp đó vào tháng 5-2012, Nha Lộ vận (DMV) của tiêủ bang Nevada đã cấp giấy phép cho chiếc xe tự lái đầu tiên trên thế giới: chiếc Toyota Prius được Công ty Google cải tiến để thử nghiệm công nghệ “không người lái”. Tiếp đó, lần lượt hai tiểu bang Florida và California cũng đã ký luật cho phép lưu hành xe không người lái trong địa phận tiểu bang mình từ ngày 25-9 vừa qua.
























Chiếc Lexus RX450h tự lái của Google









California tuy không phải là tiểu bang đầu tiên hợp pháp hóa kỹ thuật xe tự lái, nhưng lại có một kế hoạch rõ ràng nhất để phát triển. Cụ thể là chiếu theo luật đã ký, từ nay đến trước năm 2015, DMV của tiểu bang này phải đưa ra các quy định cụ thể cho dân chúng sử dụng xe tự lái.




Phía nhà sản xuất tỏ ra khá lạc quan, ví dụ ông Sergey Brin – người đồng sáng lập Google phát biểu: “Tôi nghĩ xe tự lái nâng cao phẩm chất đời sống của mọi người một cách rất đáng kể và xe tự lái sẽ trở nên phổ biến trên thị trường trong vòng một thập niên tới”.




Pages: 1 2 3




Xe tự lái vận hành như thế nào?




Dù không phủ nhận sự ra đời của xe tự lái, nhưng có lẽ chưa có người Mỹ nào có dịp nhìn thấy chiếc xe như thế trên đường phố. Lý do là vì hiện nay luật pháp đòi hỏi phải có một tài xế ngồi ở sau tay lái để kịp thời phản ứng khi xảy ra trường hợp khẩn cấp (emergency). Thực ra, đây chỉ là một “chức vị” ngồi chơi xơi nước, người tài xế ngồi sau tay lái không phải làm việc gì khác hơn là rôm rả trò chuyện với người trong xe, không cần động chạm tới vô-lăng. Vì thế, ngoại trừ cái bảng số màu đỏ, chiếc xe tự lái xuất hiện rất bình thường trước mắt mọi người, chỉ trừ những người ngồi trong xe. Ðúng vậy, chỉ có những người ngồi trong xe mới biết rằng xe của mình không có tài xế. Tất nhiên, không ít người trong số đó còn ngại ngùng, lo sợ vì chưa tin vào sự khéo léo và tinh khôn của chiếc xe. Ðó cũng chính là cảm giác của Thống đốc Jerry Brown khi ông được rước từ Dinh Thống đốc về tới tổng hành dinh của Công ty Google để ký ban hành đạo luật hợp pháp hóa và phát triển loại xe này vào ngày 25-9 vừa qua. Ngồi trên chiếc Toyota Prius đã được cải biến thành xe tự lái, ông nhận xét: “Bất cứ ai lần đầu tiên ngồi vào trong xe, thấy nó cứ tự nhiên di chuyển cũng thấy khiếp, nhưng rồi sẽ bình tâm trở lại”.







Xe tự lái của Volkswagen

Thực ra cơ chế vận hành của xe tự lái không có gì mầu nhiệm, chỉ là tổng hợp của những phát kiến khoa học mà có thể chính bạn đã vận dụng, chẳng hạn:


- Radar, lidar và GPS: Ngồi lên xe, bạn chỉ việc cho biết địa chỉ nơi đến là xe sẽ tự biết phải đi đường nào để đến. Ðây là nhiệm vụ của radar và máy chỉ đường GPS, vốn là những kỹ thuật chúng ta đã dùng từ lâu.



- Hệ thống máy cảm ứng (sensor) và theo dõi vị trí (location tracking): Chúng có chức năng nhận ra dòng xe cộ cùng chiều hay ngược chiều, xe cộ ở ngã tư để xe có phản ứng thích hợp. Chuyện này xét ra không có gì khó hiểu, những cái bóng đèn “security” thường được lắp ở sân trước nhà bao người đã làm được chuyện này từ lâu vì chúng nhận ra bước chân của những người đến gần để tự động bật sáng, đến khi người khách lạ đi xa thì tự động tắt đi.






Chiếc xe tự lái đầu tiên được cấp phép ở Nevada


Ngành công nghiệp ôtô thế giới không ngừng phát triển với các công nghệ hiện đại phục vụ tối đa nhu cầu ngày càng cao của con người. Nhiều khả năng, trong tương lai gần, công nghệ “xe tự lái” sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt tại Mỹ.

Pages: 1 2 3




Và một chiếc khác ở California

- Thêm vào đó là sự cải thiện và nâng cao các hệ thống như guided parking và cruise control, vốn là những kỹ thuật cũng đã được sử dụng từ lâu.


Tất cả những kỹ thuật căn bản đó dĩ nhiên được nâng cấp và cải thiện khi áp dụng vào kết cấu của chiếc xe tự lái, trở thành VCS (Vehicular Communications Systems – truyền thông giữa các loại xe cộ), giúp phát hiện những tình huống nguy hiểm, tình trạng kẹt xe và sau đó, bộ não điện tử của chiếc xe sẽ chỉ thị những biện pháp thích ứng.




Ý kiến của giới tiêu dùng

Theo một nghiên cứu do Công ty J.D. Power and Associates thực hiện đối với 17.400 người sở hữu xe riêng thì có tới hơn 37% cho biết họ sẽ mua ngay xe tự lái khi loại xe này được tung ra thị trường. Còn theo một cuộc thăm dò được thực hiện trên mạng với 2.006 người sinh sống tại Mỹ và Anh thì có tới 49% cho biết họ cảm thấy rất hứng thú với xe tự lái.











Còn bạn thì sao, thích hay không thích? Xin được bổ sung thông tin cuối cùng về giá bán một chiếc xe tự lái: theo ước tính hiện nay, bạn chỉ cần bỏ ra số tiền để mua một chiếc xe bình thường, sau đó thêm vào có 3.000 USD mà thôi! Không đắt, vậy thì bạn thích nó hay không?


Tám chiếc xe tự lái đầu tiên trên thế giới

Đó là tám chiếc xe nằm trong một dự án của Google để phát triển công nghệ xe tự lái, trong đó có sáu chiếc Toyota Prius, một chiếc Audi TT và một chiếc Lexus RX. Chúng được hoán cải và lắp thêm các thiết bị kỹ thuật như cảm biến, radar và máy tính xử lý tốc độ cao có tổng trị giá 150.000 USD (trong đó riêng radar laser có giá 70.000 USD). Hệ thống kết hợp các thông tin thu thập từ bản đồ Google Street View với phần mềm trí tuệ nhân tạo xử lý các tín hiệu đầu vào từ video camera bên trong xe, một cảm biến radar laser trên nóc, các cảm biến radar ở phía trước và một cảm biến vị trí ở phía sau để xác định vị trí của xe trên bản đồ. Tổng cộng, đội xe Driverless Car đã thực hiện một hành trình dài 480.000km trên một số bang nước Mỹ mà không xảy ra tai nạn.


Những ưu thế vượt trội của xe tự lái


Không chỉ hạn chế tắc nghẽn giao thông, những chiếc xe tự lái còn hứa hẹn nhiều ưu thế vượt trội khác:

• Ít va chạm giao thông hơn (các máy tính thực hiện tốt hơn con người các thao tác tập trung và có tính lặp đi lặp lại như lái xe).




• Tăng lưu lượng giao thông và giảm tắc nghẽn (các hệ thống giao tiếp V2V và V2I khiến cho việc phân luồng giao thông hiệu quả hơn).


• Giảm sự tham gia của con người vào công việc lái xe (bạn có thể ngủ, xem phim, đọc sách… thay vì mất thời gian ngồi sau vô-lăng).


• Mọi người có thể vẫn tham gia giao thông bất chấp năng lực thể chất của họ, như tuổi tác (mừng quá cho người già! ) hoặc một số hạn chế về cơ thể, và điều đó cũng có nghĩa là sẽ không còn những người lái xe say rượu bia và những nạn nhân vô tội.




• Bạn sẽ không bao giờ phải lo lắng khi tìm nơi đỗ xe (chiếc xe sẽ thả bạn xuống và sau đó tự đi tìm chỗ đỗ cho tới khi bạn ra hiệu cho xe quay lại đón).

• Hiệu quả nhiên liệu được cải thiện nhờ giảm số lần dừng xe.

• Các dịch vụ chia sẻ và dùng chung xe như Zipcar (một dịch vụ dùng chung xe đang được triển khai tại Mỹ) sẽ trở nên thực tế hơn.


• Giảm số lượng cảnh sát giao thông, các camera, đèn đỏ và các biện pháp tăng cường an toàn giao thông khác.

Điện thoại bỏ túi / Elio, xe tiết kiệm xăng

Điện thoại bỏ túi

Loại điện thoại của Micro-Phone không giống với những điện thoại “thông minh” hiện đang phổ biến trên thị trường như loại iPhone và Android.

 

Thay vì tập trung vào những ứng dụng và những đặc tính cao cấp khác, loại điện thoại tí hon Micro Phone lại muốn làm cho nó nhỏ sao có thể bỏ túi được và cũng mang một số tính năng quan trọng như hệ thống định vị....Loại này có chiều dài 85mm, ngang 55mm và bề dầy chỉ có 5mm.

 

Nó chỉ lớn bằng chiếc thẻ credit card nhưng dầy hơn một chút, vì vậy có thể bỏ vào trong bóp mang đi bất cứ chỗ nào. Ngoài ra, điện thoại này sử dụng các tần số sóng 850, 900,1800, và 1900 nên hầu như ở nước nào cũng dùng được.

 

Vị trí của điện thoại này có thể thấy được nhờ sử dụng một ứng dụng trên smartphone, vì vậy phụ huynh có thể dùng nó để biết con cái đang ở đâu. Một ưu điểm khác là pin của điện thoại này có thể dùng tới 21 ngày nên rất phù hợp khi phải đi xa.

 

Phía trên điện thoại cũng có một màn hình nhỏ 1.8 inch và nhiều chức năng cần thiết như sổ tay địa chỉ, máy tính.....

 

Theo dự trù của người sáng chế, điện thoại sẽ được bán với giá $79.

 

 

 

 

 

Elio, xe tiết kiệm xăng

Dự định sẽ được bán với giá chỉ bằng nửa giá loại xe rẻ nhất hiện có trên thị trường hiện nay ở Hoa Kỳ, Elio là loại xe 3 bánh có thể sẽ gây chấn động lớn đối với ngành sản xuất xe trên thế giới. Xe này “né” loại động cơ hỗn hợp điện-xăng, mà sử dụng một động cơ chạy xăng cỡ nhỏ.

 

Nhờ xe nhỏ, nhẹ, thiết kế tinh vi để giảm lực cản gió và ma sát, trang bị động cơ 3 xi-lanh  70 hp đặt phía trước, đạt vận tốc tối đa 100mph, và xe có thể chạy 84 miles trên xa lộ mà chỉ tốn 1 gallon xăng (hay chạy 100 kilomet chỉ cần 2.8 lít). Trong thành phố, xe cần 1 gallon để chạy 49 miles.  Xe cũng có độ tăng tốc khá mạnh: đạt 60mph trong 9.6 giây.

Các trang bị khác cũng tương đương các loại xe hiện có: hệ thống ABS, bánh xe 15 inch, hộp số 5 số, xe dài 160.5ich (4.1 mét), bề ngang trong lòng xe 66.8 in (hay 1.7 mét). Elio Motor chưa có mặt ở các dealer, nhưng hãng sản xuất cho biết sẽ được bán với giá $6,800.

 

Với giá này Elio sẽ là xe hơi có giá thấp nhất. Tuy nhiên, hãng Elio tại Louisiana cho biết xe vẫn bị xem là ...xe mô tô, và người lái phải có bằng lái mô tô, mang nón an toàn khi chạy xe. Một dự luật đang được trình lên Quốc hội Tiểu bang và nếu được chấp thuận, Elio sẽ được “cư xử” như là xe hơi chứ không phải mô tô.

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

__._,_.___

Reply via web post

Reply to sender

Reply to group

Start a New Topic

Messages in this topic (1)

Vỏ xe từ Trung Cộng Giết Người

 

 

Kính chuyển: Xin mở link Youtube bên dưới:

 

Tires from China

​ ​

-

​ 

Vỏ xe từ Trung Cộng Giết Người

 

https://www.youtube.com/watch?v=FS81zVaTtbc

 

Thulan

trung cộng xâm chiếm quê hương

Ai đem đất, biển, biên cương dâng tàu ?

Nước non tan tác, lòng đau

Toàn dân trỗi dậy cùng nhau đuổi thù !

 

 

---------- Forwarded message ----------
From:
Date: Tue, Jul 16, 2013 at 9:46 PM
Subject: [Daploisongnui] Fw: Tires from China-Vỏ xe từ Trung Cộng
To:

 

 

  Tires from China-

Vỏ xe từ Trung Cộng

 

 

 

Cẩn thận đừng mua vỏ xe hơi tái chế do Trung Cộng đưa vào bán tại Mỹ.

:

​Another deadly gift from China

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=FS81zVaTtbc

 

and they are taking the jobs away from us

 

https://www.youtube.com/watch?v=L2m4ogCvOW4

https://www.youtube.com/watch?v=xEzm27Xjmmg

https://www.youtube.com/watch?v=seNkmC-SQgs

 

stimulated dollars go to China

 

https://www.youtube.com/watch?v=z1g-NDJaGSY

 

 

 

 

How the Tesla Model S is Made

How the Tesla Model S is Made

 

Hãng "Tesla Motors" xe hơi tân kỳ cũa Mỹ xữ zụng tối đa robo đễ sãn xuất xe hơi chạy điện zá fãi chăng trong tương lai

 

http://www.flixxy.com/how-the-tesla-model-s-is-made.htm <http://www.flixxy.com/how-the-tesla-model-s-is-made.htm>

       

Hãng Toyota Chiếc xe i-ROAD

 

 

Hãng Toyota đã làm chấn động thế giới xe hơi trong ngày Thứ Hai 4/3/2013 khi thông báo sẽ trưng bày một kiểu xe mới tại Geneva Motor Show được tổ chức vào ngày Thứ Ba 5/3.

 

 Chiếc xe này có tên là i-ROAD, giống như một chiếc xe hơi thường, nhưng chỉ có 2 chỗ ngồi, chạy với 3 bánh, và hoàn toàn sử dụng điện. Một kỹ thuật mới được áp dụng cho loại xe này sẽ giúp cho xe tự cân bằng khi đi vào cua quẹo hoặc chạy trên đường gồ ghề.

 

Xe có bề ngang 850 mm, không lớn hơn một xe scooter hay xe mô tô thường, nhưng thoải mái, ổn định và an toàn hơn nhiều.

Với độ an toàn này, người lái không phải đội nón an toàn như khi lái xe mô tô. Chiều dài xe là 2,350 mm, cao 1,445 mm và khoảng cách giữa 2 trục bánh xe là 1,700 mm. Với kích thước này, một ô đậu xe bình thường hiện nay có thể đậu 4 chiếc i-ROAD.

 

Xe chạy được khoảng đường 30 miles, sau đó phải sạc pin lại trong 3 tiếng bằng hệ thống điện nhà.

Có thể nói Toyota mở ra một hướng mới cho ngành sản xuất xe hơi với loại i-ROAD này, giúp cải thiện tình trạng giao thông vùng đô thị, giảm ô nhiễm, đơn giản, an toàn và dễ sử dụng.

Sạc điện không cần dây

Trong thời gian qua đã có một số đồ dùng điện tử được sạc điện không cần dây, nhưng lượng điện cần không lớn.

Mới đây, một dự án được tiến hành ở Đức: Sạc điện cho xe bus không cần dây nhờ áp dụng kỹ thuật sạc điện cảm ứng. Cuộc thử nghiệm sẽ tiến hành trên đường số 63 ở Mannheim, Đức Quốc, để thử xem 2 chiếc xe bus chạy bằng điện có phù hợp với kỹ thuật điện cảm ứng của hãng Primove tại Canada.

Trong kỹ thuật này, điện sẽ được truyền đi không cần dây từ những bộ phận đặt nằm dưới mặt đường tới những hệ thống thu điện được lắp phía dưới của xe bus.

Kỹ thuật này sẽ giúp có thể được sạc điện ngay trong lúc hoạt động, kéo dài thời gian làm việc, giảm kích thước của pin chứa điện... Với sự ủng hộ của Karlsruhe Institute of Technology, dự án này sẽ xác định xem kỹ thuật sạc bằng điện cảm ứng có thể thực hiện ngay trên đường phố đông đúc hay không.

Qua đó các khoa học gia có thêm số liệu để điều chỉnh cơ cấu hạ tầng, pin điện, và giờ giấc hoạt động cho hệ thống điện cảm ứng. Nếu được áp dụng trên thực tế, sẽ có những chiếc xe bus chạy tối ngày mà không cần phải sạc điện, vừa đáp ứng được phục vụ khách hàng, mà lại không gây ô nhiễm.

 

Hãng Toyota Chiếc xe i-ROAD
https://www.google.com.au/search?hl=en&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1399&bih=691&q=i-ROAD&oq=i-ROAD&gs_l=img.12..0l9j0i24.1665.1665.0.2761.1.1.0.0.0.0.223.223.2-1.1.0...0.0...1ac..8.img.BAo5JpYSw1s#imgrc=cdDCSTKQnMYczM%3A%3Bph_y7UtjrbCzIM%3Bhttp%253A%252F%252Fimages.gizmag.com%252Fhero%252Ftoyota-i-road-personal-mobility-vehicle.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.gizmag.com%252Ftoyota-i-road-full-enclosed-tilting-electric-three-wheeler%252F26498%252F%3B530%3B297