Subject: Dàn máy bay quân sự tối tân của TC … y hệt của Mỹ.

  

               Dàn máy bay quân sự tối tân của TC … y hệt của Mỹ.

           TC từ lâu đã luôn đánh cắp tài sản trí tuệ trong hai lĩnh vực dân sự và quân sự, điều này không còn chuyện bí mật nữa. Dưới đây, hãy cùng điểm qua những máy bay quân sự mà TC đã làm nhái dựa trên công nghệ của Mỹ.

Máy bay quân sự F-35 của Mỹ, và J-20 của TC (Ảnh tổng hợp của scmp.com).

           Trên thực tế, Đảng Cộng sản TC đã có những hành động  nhằm thâu tóm công nghệ tiên tiến của  ngoại quốc như ăn trộm công nghệ của nhà Cung cấp Dịch vụ Viễn thông Ericsson (có trụ sở tại Stockholm, Thụy Điển), hay đánh cắp thiết kế và công nghệ chế tạo các loại máy bay tiêm kích F-22, F-35, và máy bay do thám không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ.

           Tuy nhiên, nếu xét về các yếu tố như: Phần mềm, công nghệ, và nhân lực được sử dụng để vận hành các loại máy bay trên, nhiều Chuyên gia đánh giá những sản phẩm của TC là “chưa đủ tầm” ngang với Mỹ.

           Nhưng TC cũng không cách quá xa. Trong Hội nghị Thượng đỉnh an ninh mạng của Bộ An ninh Nội địa Mỹ, ông Mark Esper, Thư ký Bộ quốc phòng Mỹ đã cảnh báo rằng: TC hiện là 

 kẻ cắp tài sản trí tuệ tồi tệ nhất trong lịch sử loài người.

           Esper cũng cảnh báo các Đồng minh của Mỹ ở châu Âu rằng: Không nên cho phép các công ty TC xây dựng mạng 5G ở nước của họ, bởi sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị rò rỉ các nguồn  tin bảo mật về an ninh quốc gia.

           Những công ty tại TC đều có khả năng trở thành đồng phạm trong chiến dịch đánh cắp công nghệ do nhà nước TC tài trợ”, Esper cho hay.

           “TC đã thực hiện có hệ thống những biện pháp nhằm chiếm đoạt công nghệ của Mỹ thông qua các công cụ gián điệp truyền thống, và những khoản đầu tư hợp pháp vào các công ty Mỹ”, Daniel Kliman, Giám đốc Chương trình An ninh châu Á-Thái Bình Dương thuộc Trung tâm An ninh Mỹ mới, cho biết trên tờ Insider.

           “Mỹ vẫn dẫn đầu rất rõ ràng về công nghệ quân sự, nhưng vị thế này đang bị đe đọa,” Kliman cho hay.

                      Những máy bay quân sự của TC giống hệt Mỹ:

                   Máy bay J-20 của TC, và tiêm kích F-22 Raptor của Mỹ:

                                           Máy bay quân sự J-20. (Ảnh: Wiki).

           Theo Popular Mechanics Chengdu J-20 là một trong những máy bay được thiết kế dựa trên nguồn tin có được từ Mỹ.

           Su Bin (Tô Bân), Doanh nhân TC làm việc trong ngành Hàng không Vũ trụ, đã thừa nhận hành vi gián điệp mạng vào năm 2016. Tô Bân và những kẻ đồng phạm đã tiến hành do thám các kế hoạch chế tạo, và phát triển máy bay vận tải C-17 Globemaster III, tiêm kích F-35, và F-22 của Mỹ. Tô Bân hiện đang phải thi hành án phạt tù có thời hạn 46 năm tại Mỹ.

           Dù có thiết kế giống với F-22, nhưng chiếc J-20 của TC lại không ở đẳng cấp ngang hàng.

           Michael Kofman, Chuyên gia Phân tích cao cấp tại Tổ chức Nghiên cứu CNA (Mỹ), cho biết: “J-20 có các phần mềm và hệ thống điện tử hàng không tối tân, nhưng vẫn mang thiết kế động cơ tệ hại. Thực tế, nhưng thiết kế máy bay tàng hình như J-31 đang dùng động cơ Klimov cũ của Nga, bởi vì TC chẳng thể làm ra nổi một động cơ.”

           Ông cũng tỏ ra hoài nghi về khả năng tàng hình của J-20.

                   J-31 Shenyang của TC và tiêm kích F-35 do Mỹ sản xuất:

                                           Máy bay J-31. (Ảnh: internet TC).

           J-31 Shenyang vẫn đang trong giai đoạn phát triển, nhưng nhiều khả năng sẽ thay thế tiêm kích hạm J-15, loại máy bay (thiết kế nhái theo dòng Su-33 của Nga) liên tục gặp sự trục trặc về động cơ, và gây ra nhiều vụ tai nạn chết người, theo tờ South China Morning Post) đưa tin năm 2018.

           J-31 là máy bay tàng hình thứ hai do Quân đội Giải phóng Nhân dân TC chế tạo, và được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2014. Nhiều người nghi ngờ rằng:  J-31 là bản nhái lại máy bay F-35 Lockheed Martin của Mỹ. Dĩ nhiên, TC đã bác bỏ những tuyên bố trên.

           J-31 nhẹ hơn, và có tầm bay nhỏ hơn F-35, nhưng vận tốc tối đa lại cao hơn (đạt Mach 1,8 so với Mach 1,6 của F-35). Máy bay J-31 cũng cồng kềnh hơn, và ảnh hưởng đến khả năng tàng hình của máy bay này. Ông Kliman cho biết: Thiết kế bên ngoài, và chất lượng bên trong không nhất định là tương đồng với nhau.

Máy bay không người lái Caihong, phiên bản CH-4 và CH-5, trông không khác gì UAV MQ-9 Reaper của Mỹ:

                                                            Máy bay UAV CH-4 (Ảnh: Facebook).

                                                                        Máy bay UAV CH-5 (Ảnh: Internet TC).

)

                     Máy bay quân sự MQ-Reaper của Mỹ (Ảnh: Không quân Mỹ).

           Hình dáng UAV CH-5 do TC phát triển khiến nhiều người tin rằng: Mẫu máy bay không người lái (UAV) này là sản phẩm sao chép MQ-9 Reaper của Mỹ, dù chưa có bằng chứng cụ thể.

           Theo phía TC, CH-5 có thời gian và khả năng bay tương đồng. Nhưng nó mang số đạn dược chỉ khoảng một nửa so với Reaper, chứng tỏ hệ thống động cơ của mẫu UAV TC có sức mạnh kém hơn.

   Máy bay vận tải Y-20 của Không quân TC có thiết kế tương tự như C-17 Globemaster III của Mỹ:

                     Trái: C-17 của Mỹ. Phải: Y-20 của TC (Ảnh: Internet TC).

           C-17 Globemaster III là loại máy bay vận tải hạng nặng của Mỹ, được TC sao chép thành công với cái tên Y-20, và đưa vào sản xuất từ năm 2016, nhưng tới nay vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện, và mới chế tạo được 8 chiếc. Mặc dù vậy, TC cho biết: Sẽ sử dụng ít nhất 40 máy bay loại này trong tương lai.

           “Bề ngoài na ná nhau, không có nghĩa là năng lực bằng nhau,” ông Kliman cho biết, đặc biệt là khi xét tới năng lực nhân sự. “Không chỉ là công nghệ mà còn là chất lượng của Phi công lái máy bay tiêm kích, còn là chất lượng của hệ thống cung cấp nguồn tin cho máy bay.”

                                                            Mỹ cần cực kỳ cảnh giác:

           Theo Esper và William McRaven (Đô đốc Hải quân Mỹ hiện đã nghỉ hưu), TC sẽ nhanh chóng thu hẹp khoảng cách về công nghệ và quốc phòng với Mỹ, thông qua con đường hợp pháp và bất hợp pháp.

           Trên thực tế, các quan chức Mỹ có lý do để lo ngại về tương lai và đề cao cảnh giác khi TC đang đổ tiền vào việc nghiên cứu, phát triển, và thực hiện các hành vi trộm cắp tài sản trí tuệ.

            Cụ thể, hồi tháng 8 vừa qua  ở Hawaii sau một cuộc điều tra bí mật của Bộ An ninh Nội địa Mỹ về việc buôn lậu linh kiện dùng trong hỏa tiễn và vệ tinh giám sát từ Mỹ sang TC. Người này cũng bị kết án về hành vi buôn lậu gia tốc kế – thiết bị cao cấp cần thiết trong hỏa tiễn dẫn đường, và tàu vũ trụ.

           Vào tháng 7, Giám đốc FBI Christopher Wray cho biết: Cơ quan này đã mở hơn 1.000 cuộc điều tra về hành vi trộm cắp tài sản trí tuệ của TC – một con số khổng lồ.

                     Theo Business Insider,

                                    Phan Anh.  ./.

__._,_.___

---

Posted by: van tran 

Phi trường kỳ lạ có 2 ngôi mộ nằm giữa đường băng.

Subject: Phi trường kỳ lạ có 2 ngôi mộ nằm giữa đường băng.

Phi trường kỳ lạ có 2 ngôi mộ nằm giữa đường băng.

 

2 ngôi mộ nằm trên đường băng số 10 tại phi trường quốc tế Savannah, Tiểu bang Georgia, Mỹ, nơi hàng trăm máy bay cất hạ cánh mỗi ngày, và rất nhiều người không biết sự tồn tại của chúng.

            Trên thế giới có rất nhiều phi trường đáng sợ liên quan đến việc cất hạ cánh khó khăn do điều kiện khí hậu, đường băng ngắn, ảnh hưởng của gió. Tuy nhiên, đường băng số 10 ở phi trường quốc tế Savannah/Hilton Head, Tiểu bang Georgia, Mỹ, lại có một sự đáng sợ khác, Insider cho biết.

            Phi trường này không phải là một nơi hạ cánh khó khăn, mà nó liên quan đến 2 ngôi mộ nằm trên đường băng số 10. Giống nhiều phi trường khác trên thế giới, Savannah/Hilton Head được xây dựng trên đất nông nghiệp.

            Những khu đất nông nghiệp cũ thường có các khu mộ của gia đình. Khi xây dựng hoặc mở rộng phi trường, người ta thường tìm cách di dời các ngôi mộ nếu có, đến nghĩa trang gần đó. Tuy nhiên, khi mở rộng phi trường Savannah trong Thế chiến II, đơn vị quản lý phi trường đã gặp phải sự kháng cự quyết liệt của hậu duệ gia đình Dotson..


            2 ngôi mộ của gia đình Dotson nằm trên đường băng số 10 gần 80 năm qua. Ảnh: Savannah Airport.

            Phần đất của gia đình Dotson nằm trong khu vực cần mở rộng có hơn 100 ngôi mộ, bao gồm những người nô lệ. Phần lớn những ngôi mộ khác đã được di dời đến nghĩa trang. Tuy nhiên, hậu duệ của gia đình Dotson tin rằng: Tổ tiên của họ không muốn rời bỏ vùng đất mà họ đã khai phá và canh tác.

            Họ khăng khăng giữ nguyên vị trí ngôi mộ của mẫu hệ và Tộc trưởng. Ngôi mộ của Richard và Catherine Dotson, những người nông dân khai phá mảnh đất đã qua đời vào năm 1884 và 1877 nằm ở gần rìa đường băng số 10. Trong khi 2 ngôi mộ khác của người họ hàng Daniel Hueston và John Dotson có thể nhìn thấy trong vạt cỏ gần đó.

            Vì hậu duệ của gia đình không cho di dời, người ta đổ xi măng cho 2 ngôi mộ, dùng đá khắc tên để đánh dấu, sau đó đổ nhựa xung quanh, và làm phẳng nó cùng với đường băng. Mỗi ngày có hàng trăm chuyến bay cất hạ cánh, và rất nhiều người không biết có sự hiện diện của 2 ngôi mộ trên đường băng.

            Phi trường cho biết: Đây là những ngôi mộ duy nhất trên thế giới được đúc vào cùng với đường băng dài 2,8 km. Tất nhiên, cũng có những câu chuyện ma quái liên quan đến 2 ngôi mộ.

            “Người ta nói rằng: Nếu bạn hạ cánh ngay sau khi Mặt Trời lặn, 2 nhân vật này sẽ xuất hiện dọc theo phía Bắc của đường băng”, Lisa Ruedy, Phi công Trưởng của một hãng Hàng không khu vực viết trên trang web All Things Aero, theo The State. Các thành viên gia đình được phép đến thăm, nhưng không được để lại hoa.

                                                                                                                        Hết.

__._,_.___

---

Posted by: van tran <

Những chiếc máy bay “vang bóng một thời”.

Subject: ✈ Những chiếc máy bay "vang bóng một thời" trong lịch sử quân sự.

Những chiếc máy bay “vang bóng một thời”.

            Kể từ buổi bình minh của nền văn minh, các cường quốc thế giới đã dành thời gian và tiền bạc của họ để phát triển công nghệ quân sự lớn nhất, nguy hiểm nhất có thể. Với việc phát minh ra máy bay, Họ đã đạt được các cấp độ bảo vệ quân sự, công nghệ, tình báo và chiến tranh mới. Máy bay bạn sắp thấy là những cỗ máy chiến tranh thuần túy. Nhiều trong số những quái vật bay (flying beasts) này hiếm khi được nhìn thấy bởi đôi mắt dân sự, chỉ có một vài bức ảnh được biết đến đang lưu hành. Những gì bạn sắp thấy là một trong những vũ khí quân sự lớn nhất từng được tạo ra bởi con người.

f-16 fighting falcon.

Andy

kc135.

Quái vật biển Caspi.

The Xian H-6 Bomber ( This Chinese aircraft was first flown in 1958).

MiG-21 Fighter.

The Kongjing-2000 Radar Plane ( This Chinese aircraft was was spotted in 2013).

The Convair B-36 Peacemaker ( It was retired in 1959 and replaced by Boeing’s B-52 Stratofortress).

The Tupolev Tu-160 (Belonging to the Russian Air Force, the supersonic Tu-160 entered service in 1987).

Supermarine Spitfire (Used primarily by the Royal Air Force).

The Hughes H-4 Hercules, A Complete Monster(On land, we have monster trucks; in aerospace, the Hughes H-4 Hercules sets the bar in terms of monster planes).

Another Antonov, The Mriya (The An-225 Mriya was also produced in the Ukrainian SSR during the 1980s).

The Long And Strong Convair XC-99 (The XC-99 was retired in 1957 and lives in Ohio today).

The Ilyushin Il-76 (Nearly 1,000 of its kind have been built to date and are still in operation today).

The Boeing C-17 Globemaster III ( Each plane cost a cool $218 million).

Boeing’s KC-135 Stratotanker (The KC-135 was first used in the Vietnam War and then Operation Desert Storm years later).

The Lockheed Martin C-130J Super Hercules (As of 2012, a total of 250 Super Hercules planes have been delivered to 15 different nations around the world).

F-16 Fighting Falcon.

U-2 Dragon Lady(This is officially known as the Lockheed U-2 but the nickname Dragon Lady makes this plane way cooler. The Dragon Lady has been used for high-altitude reconnaissance missions dating all the way back to the Cold War when it flew over China, Cuba, and even the Soviet Union. It’s still used for the Air Force gathering intelligence and has been part of the military efforts in both Iraq and Afghanistan).

The Martin JRM Mars (It took its first flight in 1942 and seven of its kind were built).

Hawker Hurricane (This is a British fighter aircraft).

The Kawanishi H8K(The Imperial Japanese Navy flying boat - only four survived until the end of the war).

P-51 Mustang (U.S. Air Force).

Germany’s Blohm & Voss BV 238 ( it first took off in 1944).

The Zeppelin-Staaken R.VI (This four-engined German biplane. It was one of the largest wooden aircrafts produced in large quantities from 1917 to 1919).

Sopwith Camel (It was actually used by the British during World War I on the western front).

The Antonov An-124, Straight Out Of Ukraine (The Antonov An-124 was designed in the 1980s in the Ukrainian SSR.  For 30 years, this was the world’s heaviest aircraft.  It’s still the largest military transport aircraft in use today and has set other world records, including a 25-hour record flight of over 20,000 kilometers without refueling.)

The Lockheed C-5 Galaxy (This U.S. Air Force plane is still in service today, though there’s an upgraded version with a lifespan beyond 2040.The C-5 Galaxy has supported U.S. military operations in Vietnam, Iraq, Yugoslavia, and Afghanistan. It also has an iconic scream when it takes off.)

                        AndyST.  ./.

__._,_.___

---

Posted by: van tran <

Sự khác biệt giữa đàn ông và phụ nữ.

Subject: Sự khác biệt giữa đàn ông và phụ nữ.

     Sự khác biệt giữa đàn ông và phụ nữ. 

      Đàn ông và phụ nữ đã khác biệt ngay từ lúc mới sinh ra. Hãy cùng khám phá sự khác biệt giữa đàn ông và phụ nữ qua việc phân tích bộ não con người dưới đây:

1. Đa nhiệm.

      Bộ não của phụ nữ có thể tập trung vào nhiều nhiệm vụ trong cùng một lúc. Phụ nữ vừa có thể xem truyền hình vừa nói chuyện điện thoại, và nấu ăn.

      Bộ não của đàn ông chỉ tập trung vào một công việc duy nhất. Đàn ông không thể xem tivi và nói chuyện điện thoại cùng một lúc. Họ tắt tivi trong lúc nói chuyện. Họ làm từng việc một, hoặc xem tivi, hoặc nói chuyện điện thoại, hoặc là nấu ăn.

2. Ngôn ngữ.

      Phụ nữ có thể học nhiều ngôn ngữ một cách dễ dàng, nhưng lại không tìm được giải pháp cho các vấn đề.

      Đàn ông học ngôn ngữ không dễ dàng như vậy, nhưng họ lại giải quyết vấn đề một cách dễ dàng.

      Đó là lý do tại sao một bé gái 3 tuổi có vốn từ vựng nhiều gấp 3 lần một bé trai cùng tuổi.

3. Nói dối.

      Khi đàn ông nói dối trước mặt phụ nữ, họ bị phát hiện ngay. Bộ não siêu nhiên của phụ nữ có thể nhìn ra biểu hiện trên khuôn mặt 70%, ngôn ngữ cơ thể 20%, và lời lẽ phát ra từ miệng 10%. Bộ não của đàn ông không có điều này.

      Phụ nữ dễ dàng nói dối trước mặt đàn ông.

      Vì vậy đàn ông đừng bao giờ nói dối trực tiếp trước mặt phụ nữ nhé.

4. Lời nói.

      Đàn ông sử dụng ngôn ngữ trực tiếp.

      Phụ nữ sử dụng ngôn ngữ gián tiếp.

5. Giải quyết vấn đề.

      Nếu một người đàn ông gặp phải rất nhiều vấn đề, não của anh ta sẽ phân loại rõ ràng từng vấn đề, rồi đặt chúng ở một nơi riêng biệt trong não, và sau đó tìm kiếm từng giải pháp một. Bạn có thể thấy nhiều người đàn ông ngước nhìn lên bầu trời rất lâu, đó là lúc họ đang suy nghĩ.

      Nếu một người phụ nữ gặp phải rất nhiều vấn đề, não của cô ta sẽ không thể phân loại các vấn đề. Cô ta muốn có người lắng nghe những điều đó. Sau khi nói tất cả mọi thứ với một người, cô ta sẽ vui vẻ đi ngủ. Cô ta sẽ chẳng lo lắng vấn đề có được giải quyết hay chưa.

6. Điều khiển cảm xúc.

      Đàn ông thường hành động mà không suy nghĩ.

      Phụ nữ thường nói mà không suy nghĩ.

7. Kỹ năng phân tích.

      Bộ não của đàn ông có rất nhiều không gian cho quá trình phân tích. Họ có thể phân tích và tìm giải pháp cho một quy trình và thiết kế bản đồ của một tòa nhà một cách dễ dàng.

      Nhưng nếu phụ nữ xem một bản đồ phức tạp, họ không thể hiểu. Phụ nữ không thể dễ dàng hiểu được những chi tiết trên bản đồ. Với họ, nó chỉ là một đống nét vẽ trên một tờ giấy!

8. Mong muốn.

      Đàn ông muốn có địa vị, thành công, các giải pháp, các quy trình...

      Nhưng phụ nữ lại muốn có những mối quan hệ, bạn bè, gia đình…

9. Nỗi buồn.

      Nếu đàn ông không vui vẻ với công việc của họ, họ không tài nào tập trung vào những mối quan hệ.

      Ngược lại, nếu phụ nữ không vui vẻ với những mối quan hệ, họ không thể nào tập trung vào công việc.

10. Lái xe.

      Lúc lái xe, không gian phân tích được sử dụng trong bộ não của đàn ông. Anh ta lái xe nhanh nhất có thể. Nếu nhìn thấy một chiếc xe ở khoảng cách xa, ngay lập tức bộ não của anh ta có thể trực tiếp phân loại chiếc xe đó (xe buýt, xe vận tải, hay xe hơi) và tốc độ của chúng, để có thể lái xe của mình sao cho thích hợp.

      Phụ nữ mất rất lâu mới nhận biết được chiếc xe đó và tốc độ của nó. Lúc này họ sẽ tắt âm thanh trong xe (nếu có) và chỉ tập trung vào việc lái xe.

             Nguồn: DailyHealthGen.

             Dịch giả : Ngọc Hà.  ./.

_._,_.              

•

•

•

•

__._,_.___

---

Posted by: van tran